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8万人足りない!米国「トラック運転手不足」の末路 | The New York Times - 東洋経済オンライン
5万ドルを超す学生ローンを抱えたマイケル・ゲーリーは、大学を中退して2012年にトラックの運転手になった。それで請求書を支払えるようになったし、
<米国>ウーバーとリフトが続伸 運転手の正社員化法案の修正期待で
米国>ウーバーとリフトが続伸 運転手の正社員化法案の修正期待で. 投稿する エキスパートの視点. 2020年11月4日 6:44. 共有する. 印刷する. 全て表示.